A Voepass, protagonista do pior acidente aéreo em solo brasileiro desde o Voo TAM 3054, enfrenta sérias turbulências financeiras e está à beira de um pouso forçado. O avião que caiu em vinhedo, no interior de São Paulo, vitimou 62 pessoas, e se tornou o sexto acidente mais letal da história da aviação nacional. A empresa agora se vê ameaçada pela reintegração de suas aeronaves e por dívidas milionárias.
Na tentativa de evitar o pior, a Voepass fez um apelo judicial pedindo a concessão de tutela preparatória que garantiria 60 dias de proteção contra credores. A medida, considerada a única forma de evitar a falência, visa impedir que os arrendadores das aeronaves tomem posse dos aviões, paralisando as operações da empresa. Desde o pedido de tutela, realizado em 3 de fevereiro, nenhuma decisão foi tomada, deixando a Voepass em um limbo. Sem essa proteção emergencial, os advogados da empresa alertam que a falência será inevitável.
Segundo informação do jornal O Globo, dois arrendadores, NAC e Elix Asset, que detêm oito aviões usados pela Voepass, deram um prazo até esta quarta-feira, 12, para a companhia quitar os US$ 18 milhões em pagamentos atrasados.
